Beiträge von Bernardo

Sorry, aber die Reaktionen sind ja noch dä.... Ich habe ca. 1Stunde geladen und bin dann weiter gefahren. Woher die Zeit 13:01:58 her kommt weiss ich nicht. Bin natürlich sofort nach Ladungsende weiter gefahren. Um 12Uhr habe ich in Ruhpolding im Hotel eingecheckt. Hier liegt ein versuchter Betrug vor. Sind halt Assgeier diese Ladestromanbieter. Sorry für die harten Worte. Aber oben sieht man doch wann die Ladezeit beendet wurde (08:11:20). Warum sollte ich dann noch 6 Stunden dort im Nirgendwo auf besseres Wetter warten?

So, jetzt muss ich mich mal zu NBW auskotzen. Habe gestern bei dieser Marke geladen. Die 56Ct pro kWh will ich nicht mal als Wucher betrachten. Aber ich denke hier liegt ein Betrugsversuch vor. Man will 12 Euro Blockiergebühr von mir. Werde mich dagegen gerichtlich zur Wehr setzen. Eigentlich hasse ich Gerichte und Denunzianten, aber so eine freche Abzocke! Gerade diese großen Firmen haben es nötig, ja ich weiß die Kassen von Baden-Württemberg sind leer, aber so ein vorzähzlicher Betrugsversuch?? Bin sprachlos, siehe Bild

Ist dann die Frage ob ORA/GWM hier überhaupt mit lesen ? Die Innenraumtemperatur wird bei mir auch nicht mehr übertragen, aber das ist das kleinste Problem.

OK, das könnte natürlich auch das Problem sein. Aber dies kann dann weder ich noch die Werkstatt beheben. Lasst uns hoffen, dass der Fehler gefixt wird.

Ich denke die Überschrift "Batteriezustand in der App" passt genau zu meinem Problem.

Seit 3 Tagen zeigt mir die App das der Ora 400 einen SOC von 75% hat. Daran ändert sich nichts. Die App zeigt aber schon an, wenn geladen wird, fernkühlen funktioniert auch.

Habe Gemini befragt und das löschen des App Caches und anschließend das Löschen der Software haben nichts gebracht. Nächster Schritt war das Abklemmen des Minus-Poles.

Folgende Vorgehensweise:

1. Motorhaube entriegelt.

2. Auto ausgeschaltet und 15 Minuten gewartet.

3. Ohne Schlüssel in der Nähe des Autos die Haube geöffnet und den Minus-Pol mit einem 10er Schlüssel entfernt.

4. Den Anschluss zur Sicherheit mit einer Plastiktüte abgedeckt.

5. 30 Minuten warten.

6. Pol wieder angeklemmt.

7. 5 Minuten gewartet.

8. Auto geöffnet und zu starten versucht. Software fährt hoch aber viele Dinge im Cockpit auf rot. D oder R lassen sich nicht einlegen. Grrrrrr....

9. Auto wieder abgeschlossen und 15 Minuten gewartet.

10. Puh, jetzt geht der ORA wieder, sieht so aus als wäre alles OK.

11. Der SOC-Fehler in der App (ihr wisst 75%) ist immer noch da. Was tun sprach Zeus....

Mitte July wird der Heckschaden repariert, dann soll die Werkstatt mal schauen.

Oder hat hier im Forum jemand diesen Fehler schon gehabt und behoben?

Bin gerade dabei vom EV6 auf einen Atto 3 umzusteigen. Der hat auch LFP Batterien, die sogenannten Blade-Akkus. Wenn ich das jetzt von Euren Erfahrungen lese, möchte ich zweifeln, dass das eine gute Idee ist.

Deswegen hat mein Händler (der kein ORA-Händler mehr ist, schade) die Santander vor längerem rausgeschmissen. Meiner ist jetzt von der Toyota geleast. Hoffen wir mal, dass in 2 1/2 Jahren die Rückgabe (persönlich) besser läuft.

Der Unterschied von kaltem zu warmem Wetter kann ich gut am Verbrauch sehen. Im Januar waren es noch 18,5 kWh/100km, so sind es jetzt nur noch 15,6kWh/100km. Wir wohnen im Frankfurter Raum. 1/3 Landstraße, 1/3 Stadt und der Rest Autobahn, meist 2 Personen ohne Fracht.

Der Händler sagte das alle Teile auf Lager sind (Zentrallager). Lassen wir uns überraschen...

Ein update: der ORA 03 scheint sehr stabil ausgelegt zu sein, zumindest im Heckbereich. Durch den doch relativ starken Aufprall des T-Rock ist lediglich die Stoßstange verkratzt worden und der untere schwarze Teil hat in der Mitte einen Riss bekommen. Laut Gutachter sind keine Blechteile zu erneuern, natürlich mit einem gewissen Vorbehalt. Warte jetzt auf das Gutachten.

Weiß jemand ob bei GWM die Stoßstangen schon lackiert geliefert werden? Falls ja, wäre die Reparatur ja relativ zügig möglich. Falls lackiert wird, dann hoffe ich das der Farbton besser getroffen wird als an unserem Twingo ZE. Da war die Mangofarbe schon dunkler. Der Spruch des Servicetechnikers: Das bleicht noch nach..... hahaha.... Ist heute, nach 2 Jahren, immer noch dunkler.